Forthing Lingzhi NEV Lanzhou synagy: Telekeçiler üçin "Ygtybarly hyzmatdaş" bolan netijeli gatnaw kompaniýasy geldi

Ýakynda "Lingzhi Hytaý Baýlyk Syýahaty" Forthing Lanzhou şäherine geldi we iki esasy senariýa: işewür kabul ediş we syýahatçylara niýetlenen awtobus hyzmatlaryna ünsi jemledi. Medianyň we hakyky awtoulag eýeleriniň gatnaşmagynda geçirilen hakyky synag arkaly, bu çäre Lingzhi NEV-iň 420 km arassa elektrik wersiýasynyň we 110 km uzadylan aralykly wersiýasynyň hakyky iş şertlerinde önüm mümkinçiliklerini doly görkezdi we Lanzhou şäheriniň awtobuslarda netijelilik, tygşytlylyk we ygtybarlylyk baradaky talaplaryna doly jogap berdi.

Lançžou şäheriniň awtobus gatnawlarynda üstünlik gazanmak üçin ýerli ýagdaýlaryň aýratyn aýratynlyklaryny çuňňur düşünmek möhümdir. Lançžou Çžunçuan howa menzili her gün köp mukdarda iş gatnawyny amala aşyrýar, bu ýerde iş syýahatçylary wagtynda bolmaga örän duýgur bolýarlar. Myhmanhanadan howa menziline syýahat üçin ulaglar diňe bir durnukly hereket etmeli we gijikmeleriň öňüni almaly däl, eýsem tertipleriň bozulmagynyň öňüni almak üçin ýükleri çalt ýüklemeli we düşürmeli. Şol bir wagtyň özünde, Ýüpek ýolunyň syýahatçylyk merkezi hökmünde, maşgala syýahatlary we ýaşuly raýatlar toparlaryny öz içine alýan toparlaýyn syýahatlar örän giňden ýaýrandyr. Bu toparlar köplenç çaga arabalary, göterilýän oturgyçlar ýa-da sowgatlyklar ýaly zatlary alyp gidýärler, bu bolsa köp sanly we dürli ýük böleklerini döredýär. Bu bolsa, köpçüligiň toplanmagynyň öňüni almak we ýakymly syýahat tejribesini üpjün etmek üçin giň meýdan we rahat oturgyçlar hödürleýän awtobuslary talap edýär. Işleýän sürüjiler üçin "durnukly aralyk we arzan baha" girdejililigiň açarydyr - ýygy-ýygydan syýahatlar aralyk aladasy bilen bökdençsiz bolup bilmez we energiýa sarp edilişi girdejilere gönüden-göni täsir edýär.

“Öň ýangyçly ulag sürmek üçin tomusky ýangyç sarp edilişi 100 km üçin 10 litrden geçýärdi, aýlyk ýangyç çykdajylary bolsa 4000 Ýuandan geçýärdi. Bagaj üç sany el çemodanyny zor bilen sygdyrýardy, şonuň üçin syýahat toparlaryny alanda ol örän dar bolýardy” diýip, howa menziliniň awtobuslarynda köp ýyllyk tejribesi bolan Ma ussat aýtdy. Howa menziliniň ýolagçysy şeýle diýdi: “Öň awtobuslaryň dar sürgülýän gapylary bardy. Enjamlarymy göterip, egilip, içine gysylmaly bolýardym, bu bolsa irdenki uçuşlarda has-da streslidi”. Bu hakyky pikirler Lançžounyň awtobus senariýalaryndaky möhüm kynçylyklary görkezýär.

Lançžounyň awtobus gatnawlaryndaky şu esasy zerurlyklary gönüden-göni kanagatlandyrmak üçin, Lingzhi NEV bu synagda ýokary derejeli ýagdaýa uýgunlaşmak ukybyny görkezdi. Iş saparlarynda "netijelilik" talabyny kanagatlandyrmak üçin, Lingzhi NEV 420 km arassa elektrik wersiýasy ajaýyp netije görkezdi. Myhmanhanadan çykyp, tolkunly milli awtoýollarda sürüp barýarka, Master Ma şeýle belledi: "Bu ýoluň köp sanly eňňitleri we köprüleri bar, ýöne Lingzhi durnukly energiýa we uzak aralyga eýedir. 100 km üçin elektrik energiýasynyň bahasy diňe sekiz ýa-da dokuz RMB - bu biziň iş ugrymyz üçin hakykatdanam ygtybarly hyzmatdaş". Terminala gelenlerinde, metbugat işgärleri ýolagçylara uçara münmäge kömek etdiler. 820 mm giň sürgülü gapysy we pes pol dizaýny sebäpli, el goşlary we kompýuter sumkalary bolan ýolagçylar egilmezden ýa-da gapdala öwrülmezden aňsatlyk bilen münüp we düşüp bilýärdiler. Soňraky goş ýüklemek örän netijeli boldy, jemi iki minutdan az wagt aldy we iş saparlary üçin garaşmak wagtyny ep-esli azalddy.

Syýahatçylaryň "rahatlyk we giň meýdan" islegine garşy durup, 110 km uzak aralykly wersiýa hem garaşylýanlary ödädi: Üstünde oturdylan bir sowadyjy kondisioner salony çalt sowatdy we ýylylygy ýaýratdy, bu bolsa ýolagçylaryň rahatlygyny ep-esli ýokarlandyrdy. Mundan başga-da, arassa we giň bagajda dürli ölçegdäki (22 dýuým, 24 dýuým, 28 dýuým we ş.m.) birnäçe çemodan aňsatlyk bilen ýerleşdirilip, ýolagçylaryň giňişligine ýük düşmändi. Aralyk hereketiniň netijeliligi sürüjilere rahatlyk berdi: 900 km-e çenli giň aralyk bilen, aeroport bilen onlarça kilometr uzaklykda ýerleşýän şäheriň arasynda birnäçe gezek gatnaw üçin hem zarýad beriş/ýangyç guýmak stansiýalaryny yzygiderli gözlemek gerek bolmady. Has möhümi, syýahatyň dowamynda kondisioner işleýän hem bolsa, görkezilen aralyk hakyky geçilen aralykdan diýen ýaly tapawutlanmady, bu bolsa uzak aralykly gatnaw hyzmatlary üçin has uly ynam döretdi we sürüjilere syýahatçylara has ygtybarly hyzmat etmäge mümkinçilik berdi.

Mundan başga-da, seriýa boýunça standart aýratynlyklar, şol sanda 10 dýuýmlyk merkezi dolandyryş ekrany, yzky görnüş kamerasy we kiçi öwrüliş radiusy, dar ýerlerde has ýeňil dolandyrmagy üpjün edýär. 8 ýyllyk ýa-da 160,000 kilometrlik örän uzak kepillik "abatlaýyş işleri sebäpli boş wagt" baradaky aladalary hem aradan aýyrýar. Li ussat şeýle diýdi: "Öňki ulagym 3 ýyldan soň ýygy-ýygydan näsazlyklara uçrady. Bu ulagyň uzak kepilligi bilen men özümi awtobus hyzmatlaryny has howpsuz duýýaryn".

MPV bazarynda daşary ýurt monopoliýasyny ilkinjileriň hatarynda döwen we 1,16 million telekeçiniň ösmegine ýoldaşlyk eden "girdeji gazanýan ulag" hökmünde, Forthing Lingzhi ýigrimi ýyldan gowrak ösüş taryhynda hakyky ulanyjy senariýalaryna esaslanýan önüm iterasiýasyny yzygiderli ösdürip geldi. Täze energiýa döwrüne gadam basan brend, ulanyjylara girdejileri artdyrmaga we çykdajylary azaltmaga kömek etmek üçin, olaryň dürli önüm bäsdeşligine öwrülmegine ünsi jemleýär.

Hut şu sebäpli, Lingzhi NEV-iň Lançžounyň ulag merkezinde ajaýyp işlemegi tötänleýin däl. Bu diňe bir sebitleýin bazar üçin üstünlikli barlag bolmak bilen çäklenmän, eýsem giň Demirgazyk-Günbatar sebitinde awtoulag gatnawlarynyň we ulanyjylaryň islegleriniň jemlenen şöhlelenmesini hem görkezýär. Şeýle hem, ol ýerli telekeçilerde çuňňur täsir galdyrdy - hakyky baýlyk döredýän ulag sebitleýin bazaryň özboluşly talaplaryna jogap bermelidir. Geljekde Lingzhi NEV telekeçileriň gülläp ösüş ýolunda yzygiderli we uzak dowam etmegine kömek etmek üçin ulanyjy merkezli dizaýn pikirini ulanyp, has köp ugurly pudaklara öwrenişmegini dowam etdirer.